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赤喀客專第一長隧貫通

時間:2019-06-26 瀏覽次數: ?【字體:

6月11日上午10時18分,經過1045天的匠心打造,五公司承建的赤喀客專第一長隧——建平隧道順利貫通,標志著赤喀鐵路建設取得突破性進展。集團公司副總經理曲桂有出席貫通儀式并講話,建設、設計、監理和地方政府領導一起見證隧道貫通。

赤喀客專是赤峰至京沈客專連接線,正線全長155.897公里。2020年通車后,赤峰至北京、赤峰至沈陽運行時間均縮短至2個多小時,相對現在,分別節省了7個小時和8個小時,是赤峰、朝陽地區通往京津冀、遼南地區最便捷的客運通道,將成為內蒙古東部承接京津冀城市群和遼寧中南城市群的經濟命脈。

五公司承建的赤喀客專3標全長40.87公里,其中隧道2座,橋梁11座。建平隧道全長11.34公里,是全線控制性工程,其軟弱圍巖占比80%,且地處嚴寒地區,每年有效施工時間僅8個月,施工難風險高。

自2016年7月進場,項目部便堅持“高目標定位、高起點開局、高標準執行、高質量推進”的管理思路,牢固樹立“全面工作爭第一”理念,牢記使命,心懷匠心,奮勇拼搏,在全線取得多個第一,多次在項目部召開由集團、業主組織的大型現場會。 

面對復雜的施工條件,項目部堅持“絕不搶工期,絕不壓時間,絕不少環節,絕不漏程序”四個絕不原則,采用“首件先行、樣板引路”推進標準化管理,以“施工專業化、生產工廠化、作業機械化,管理信息化”為指導,積極推廣錨噴作業、防水板鋪掛、溝槽作業、雷達地質探測等74套先進工裝系統,形成9條完整標準化作業線,給隧道施工配上了“機械人”和“千里眼”,在加快隧道施工進度的同時也保證了實體工程的質量和安全。 

同時,項目部制定《工程管理實施細則》等80余項管理制度,落實技術交底及隱蔽工程“三檢”制度,嚴把進場材料質量關,牢固堅守安全質量“紅線”意識。他們先后獲得國家級QC成果6項、省部級QC成果8項,省部級工法4項,發明專利1項,以工匠精神為工程注入創新和活力,助力隧道安全提前貫通。

開工以來,項目部先后4次獲得業主單位企業信用評價第一名,連續2次獲得“感動蒙遼客專先進集體”稱號,各項工作均名列全線前茅,以優質服務和精品工程為打造“品質鐵建”貢獻力量。

隧道貫通現場

貫通儀式

隧道洞口

航拍全景


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中鐵十九局集團有限公司前身系中國人民解放軍鐵道兵第九師,組建于1949年8月,歷經長沙起義、廣西剿匪、荊江分洪、抗美援朝、國內建設等不同歷史時期。19...[詳細]
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